文/张增强 

Qashqai是中东地区游牧民族独有的称谓，曾经是并没有多少人了解的生僻词汇，但随着日产Qashqai的出现，以及日产Qashqai在欧洲与日本销量的迅猛攀升，Qashqai频繁地出现在了人们的眼前，自此它再也不仅是一个中东地区游牧民族独有的称谓，亦不只是车名，而是一个时尚的话题，同时也成为了一种文化潮流的象征。

“都市游牧人”是人们对Qashqai的诠释，它代表了一群人的追求，一种新型的生活方式。“都市游牧人”生活在繁华都市中，却向往心灵自由，勇敢追求自我，用激情突破常规，是追求独特生活享受的一族。

Qashqai最大的特点就是其融合了SUV车型和带有空气动力学性能的家用掀背车两种设计元素，这使得它比较符合近来流行的Cross理念。跨界的设计让Qashqai同时面临着家用掀背车型和SUV车型的挑战，而位于二者之间的定位让Qashqai既不会像高尔夫、花冠那样平淡，又不会像RAV4、路虎神行者那样激进。

早在9月的法兰克福车展上，日产Qashqai已成为了众人瞩目的焦点。虽然其原型2003款概念车是在日本设计的，但时值今日，Qashqai却将自身定位于英国汽车市场中的一员。该车由日产地处伦敦帕丁顿的欧洲设计部门担纲策划；具体设计和研发工作则在位于贝德福德郡的克兰菲尔德日产欧洲技术中心进行，而制造工艺是在桑德兰工厂进行的。

外型方面Qashqai是一款十分吸引人的车型，其时尚动感的设计体现了日产未来的设计方向。Qashqai更多地采用了柔性线条的设计，而放弃了传统越野车平直的曲线，力求用圆润的曲面描绘出运动感强烈的车身。钻石形的大灯与国内日产的许多车型相似，全景式玻璃天窗更是该车的一大亮点，高腰线设计也体现出该车的速度感。

在车身尺寸方面 Qashqai车身长度由奇骏的4510mm减至4315mm，高度降至1606mm，而车身宽度方面则增加了18mm，达到了1783mm。轴距方面，Qashqai比奇骏长6mm，达到2631mm。前后轮距方面也略有增加，分别为1540mm和1550mm。

动力方面 2.0的“逍客”(Qashqai)最大功率和最大扭矩分别达到了102Kw和198Nm，搭配CVT和6速手动变速器，加速异常迅猛。至于1.6的车型，发动机则和TIIDA相同，配备的是CVT变速器和5速手动变速器，其燃油经济性无可比拟。

安全方面 来自欧洲的安全碰撞测试或许可以解释为什么那么多人对这款车型的狂热喜爱。最新的权威消息：“逍客”的原型Qashqai获得了欧洲NCAP历史上安全碰撞测试最高的成年乘员保护成绩——36.83分，荣获五星级评价。这也是10年来，Euro NCAP正面碰撞测试的最高得分纪录。研发人员在Qashqai车体的刚性上可谓做足了文章，为了达到车体刚性目标，Qashqai加固了车体尾部、尾舱和后悬吊以保证卓越的驾驶性能。为此工程师们把大多数钢材料放上去，然后一块一块拿下以检测车体刚性的极限，保证车体的刚性。这样细致缜密的设计，极大地夯实了Qashqai打破E-NCAP纪录的基础。

目前，“都市游牧人”这种文化风潮从欧洲以及日本出发，正席卷中国，在没有一辆真正的“都市游牧人”理想之车降临之前，不少城市ＳＵＶ暂时独占风头。不过在刚刚过去的第五届广州车展上，逍客已经亮相，而且据透露，逍客将于明年一季度在国内上市，推出1.6和2.0两个排量，共计6款车型(1.6两款、2.0四款)，售价在14万-20万元之间。

不少“都市游牧人”正期盼着它的到来，相信伴随着日产Qashqai进入中国，“都市游牧者”这种独特的文化与体验也将给广大的中国人们带来强烈的冲击。